В Коломну мы поехали после того, как побывали в Рязани. Чтоб никто не удивлялся, что Коломна отнесена у меня к Рязанской земле - сделаю сразу пояснение. Во-первых, исторически - это город Рязанского княжества. Во-вторых, из Рязани туда еще и удобно добираться электричкой - к ней Коломна весьма близко. Поэтому она и попала у нас в путешествие по Рязанщине. И сейчас читатели моего блога сами увидят всю красоту этого замечательного городка, которую я опишу в этой статье, а в следующей обязательно расскажу подробно про Коломенскую крепость
В предыдущих трех заметках о нашем путешествии я рассказал, как мы побывали в Солотче и Рязани, на что у нас ушла половина дня В 14.30 нам нужно было сесть на электричку, идущую из Рязани в Коломну, и связывающую Рязанскую и Московскую области. Прямого транспорта от Рязанского Кремля до вокзала не было, и добирались мы в спешке, успев за 5 минут до отправления поезда, но местные жители нам подсказывали, советовали и помогали, за что им большое спасибо. Люди в маршрутке, а также охранник на вокзале подсказали нам, что билеты брать не надо, что можно взять в электричке. В Петербурге такое не прокатит: за оформление билета в поезде РЖД абсолютно незаконно берет штраф в 80 рублей. В других областях такого бреда нет. Контролерша просто оформила билет от следующей станции, где нет кассы, что вышло даже дешевле.
Ехали мы в демиховской электричке, внешне не отличающейся от тех, что ездят в Ленобласти
Однако внутри она оказалась совсем другая. На удивление, в нее поставили древние скамейки из рижских электричек советской эпохи. Причем мягкие лишь наполовину - если в рижских были по-настоящему мягкие и комфортные диваны, то здесь лишь чуть-чуть наполнителя, а сверху - оболочка из искусственной кожи.
Сидеть приятно, но бывает и лучше. Непонятно, зачем современные электрички наполнили старыми сиденьями, причем не вполне полноценными.
Большинство электричек высаживают пассажиров на станции Голутвин, которая расположена на окраине Коломны, и является ее главным вокзалом. Но нам повезло: эта электричка делала остановку на маленькой станции Коломна, которая появилась позже Голутвина, и где останавливаются поезда намного реже. Идти от нее к Кремлю ближе и приятнее.
Платформа оказалась необычной: с сильным дугообразным изгибом. У нас таких чудачеств вроде нет.
Аппараты для продажи билетов. Другие, чем в Петербурге. Слегка более грязные и менее удобные. Хоть и Подмосковье, и понты московские уже во многом ощущаются, а есть и элементы отсталости. Например, на вокзале Голутвина в темное время билеты можно купить только на улице, а не в освещенном зале ожидания, и деньги надо доставать в темноте, в холоде, да еще кругом снуют бомжи , алкаши и попрошайки, пристающие к тем, кто покупают билеты. Подобного бреда ни разу не видел ни в Петербурге, ни в Ленинградской области. Но на этом негатив и кончится, дальше все лишь хорошо
Улицы на окраине. Намного чище, чем в Рязани. И даже чем в Петербурге.
Нигде нет мусора. Ни окурков, ни пивных банок
Чисто и уютно
По таким улочкам со старыми домами мы идем от станции к центру города, к Коломенскому Кремлю
Для туристов сделаны указатели, которые позволяют легко ориентироваться. Этот город - туристический рай!
Увидели необычный и красивый храм, свернули к нему
Оказалось, что это церковь старообрядцев
Коломенские улицы удивительно сохранили старинный свой облик - небольшого русского провинциального города
Очень много здесь старинных домов... Как они смогли выжить в агрессивнной подмосковной среде? В Москве, например, почти все давно сожрано, она превратилась в царство стекла, бетона и безвкусицы. А тут - жива русская старина! Видимо, государство приложило усилия для сбережения всего этого
Малоэтажная застройка - это и красиво, и комфортно
Куда-то идет очередная толпа туристов. Их тут много. Чувствуется, что в этом городе туризм развит хорошо!
Надписи на стенах. Все о любви! В своих заметках я всегда обращаю внимание на такие мелочи. Если в городе написаны нецензурные слова - это о городе говорит плохо. Если сердечки - значит здесь здоровый психологический климат
Церквушка в стороне от туристических маршрутов
Старые дома. Наверняка государство помогает их сохранять, раз их так много, и почти все выглядят хорошо
Подмосковный кот. Он сказал нам, что мы понаехали, что Подмосковье не резиновое, и что пусть лимита идет дальше. Ну мы и ушли, не стали его раздражать, уж больно он был сердит
Еще один дореволюционный дом
Часть окон забита, но спутниковая антенна говорит о том, что в старинном доме есть жизнь
И еще старенький деревянный домишко
Здесь можно снимать кино про дореволюционную Россию
Мы дошли до входа в Коломенский Кремль. И сделали групповое фото у ворот. Но о Кремле сейчас я рассказывать не буду. Просто покажу, что он есть, и что он впечатляет! И поскольку он красив и могуч - о нем я расскажу подробно в следующей заметке, а пока продолжу показывать красоты самого города, которые идеально дополняют красоту крепости.
Красивейшая церковь напротив Кремля
Красота, чистота, порядок... Коломна - лучший туристический город России! Здесь красиво и в туристическом центре, и за его пределами. Нет убожества за границами маленькой прилизанной зоны в центре, как это в Пскове и Вологде. Одинаково опрятно и там, где ходят толпы приезжих путешественников, и в глухих уголках, где не ходит никто
Много церквей, и все красивые. И стиль у каждой свой, неповторимый, на другие не похожий.
Все это напоминает о том, что в прошлом Коломна была очень богатым и развитым городом
Церквушки есть как большие, так и малые
Красивая улица для пеших прогулок
Пока еще не стемнело - а темнеет тут раньше, чем в Петербурге, ибо восточнее - стараемся побольше пройти и посмотреть. Потому что по таким улицам гулять - одно удовольствие! Они ценны сами по себе
Та же улица, вид в другую сторону. Хоть машины иногда и ездят по ней, но пешеходам они никак не мешают
Еще старый дом. Состояние великолепное!
Вот бы во всех городах было бы так же. Например, в Торжке или Старице...
Если власть хочет, чтоб город был туристически привлекательным - она это может сделать! Редко правда. Но все-таки - мы видим примеры этого!
Лепота!
Не знаю, только ли в Коломне так хорошо из всего Подмосковья или нет, хочется думать, что не только здесь все прибрано. Весной мы были в Дмитрове и Сергиевом Посаде, и хотя гуляли там поменьше по времени, но там тоже было чисто и красиво. И думаю, вопрос не только в деньгах. Просто власти других городов , где туристический потенциал ничуть не меньше, а даже больше, не желают ничего делать. А тут - постарались
В этом доме бывал писатель Куприн
Самое красивое место Коломны!
Колокольня, выстроенная в старорусском стиле,, построена в 19 веке, а вот собор - во времена царя Алексея Михайловича и его сына Федора. Это еще старая Россия, допетровская.
Но до него на этом же месте был тоже каменный храм, основанный Дмитрием Донским в 1379 году, в честь победы над татарами при Воже. В 1672 году его по причине ветхности разобрали, и построили уже этот собор. Так что место историческое. Тем более, что в старом храме служил первый русский патриарх Иов, личность очень яркая и уважаемая
Интересно, что население Коломны - 142 тысячи жителей. Это не так уж и мало, но в городе при этом не ощущается суеты и шума, а центр удалось сохранить таким, словно это городок времен Российской Империи. И это очень здорово
Памятник Кириллу и Мефодию. В последние годы такие памятники ставят во многих городах. Почти так же часто, как и Петру и Февронье. Но если последние два персонажа не только мифические, но и совершенно бессмысленные, если вникать в их историю, и являются символами какой-то глупости, то Кирилл и Мефодий, как ни относись к реальности их истории, где многое преувеличено - это символ грамотности и культуры. И такой памятник всегда радует
Кириллица, которую принесли они в наши земли, используется по сей день не только русскими, но и украинцами, белорусами, болгарами, сербами, а также некоторыми народами Азии, например монголами.
Новоголутвинский монастырь. Основан в 19 веке.
Троицкий собор внутри монастыря. Если где-то есть Успенский собор, то Троицкий тоже будет обязательно присутствовать неподалеку. Это правило соблюдается очень часто. Построен собор в 18 веке, потом что-то с ним случилось, видимо при Советской власти, так как в интернете про постройки монастыря пишут " восстановлены в 1990-е годы". То ли были в разрухе и использовались как склады, то ли были снесены
Для посетителей доступна лишь небольшая часть монастыря, включающая в себя церковь, а также кафе, выглядящее вполне по-западному. Там я попил кофе из автомата. В кафе посетитель ругался с работницами, требуя назвать их имя, и обещая нажаловаться на их хамство. Имена они называть отказывались. Ощущение от монастыря осталось какое-то странное, но на сайте аутотрэвел отзывы про монастырь не очень лестные
Непонятно назначение монастыря в центре супер-туристического места. Полагаю, что духовности и поиска успокоения тут не больше, чем в Сергиевой Лавре. Но попить кофе можно, и это хорошо.
Выйдя из монастыря мы обходим Успенский собор, и идем дальше, к нескольким храмам, что расположены за ним. В целом атмосфера здесь приятная - люди гуляют расслабленно, все любуются красотой. Машины не носятся, никто не шумит. Еще раз повторю, так как не могу удержаться - Коломна идеальный туристический город!
Еще один храм возле центральной площади Кремля
Церковь святителя Николая. Интересно, что внутри все обклеено фотографими совсем другого Николая - последнего императора России, Николая Второго
Хотя сам храм к нему отношения - не имеет. Два Николая внезапно соединились в одном храме
Наверно тут не обошлось без поклонницы императора Натальи Поклонской
И еще одна красивая церковь возле крепостных ворот, через которые вела дорога в Кремль. Сколько же здесь разных архитектурных стилей, сколько красоты и искусства!
Стемнело. Мы пошли обратно. Загорались лампочки.
Кое-где зажгли гирлянды. В октябре появилось новогоднее настроение
Красиво...Здесь наша группа разделилась. Часть побежала кушать солянку. Это у некоторых наших туристов просто обязательный ритуал: пока не покушают суп в местном кафе, не ощутят, что побывали в этом городе. Ну и ладно. А я, Миша и Света Брезгина - отправились погулять по вечернему городу, чтоб посмотреть его уже не при дневном свете, а при ночной подсветке. А заодно узнать, где остановка трамвая до Голутвина, потому что именно оттуда нам ехать назад в Рязань, где нас ждет наш пассажирский поезд до Петербурга.
Трамвайную линию с деревянными шпалами мы нашли быстро. Хорошо, когда трамваи сохраняются в городах, потому что это самый приятный для туристов транспорт. И довольно уютный. На улице нет автомобильного движения, по ней приятно ходить пешком.
Возле путей - старинный дом с мезонином
Церковь при свете вечерних огней. До этого мы ее видели со стороны Кремля, днем
Вот и трамвай. Тут почти все идут до Голутвина. Кстати, когда мы потом поехали на вокзал, то с удивлением обнаружили, что стоит проезд 48 рублей. В соседней Рязани, где расстояния больше - 23 рубля. Вот чем ближе к Москве - чем больше всякого беспредела...Даже у нас в Петербурге проезд в трамвае лишь 40 рублей. Ну ладно, будем считать, что это туристический налог
Ночная подсветка стен Кремля разочаровала - в Новгороде и Пскове намного лучше. Тут на электричестве решили сэкономить, хотя именно крепостная стена - главный символ города. Зато света было много внутри, возле церквей.
Изнутри крепостной стены освещение чуть получше
Башенка ограды бывшего архиерейского двора
Спустя час мы забрали наших чревоугодливых туристов, и повели их на трамвайную остановку
В третий раз фотографирую церковь напротив Кремля, и она в вечерней подсветке - очень хороша!
В другом режиме снял, чтоб были видны рельсы.
Вокзал в Голутвине был весьма неприятным. Как уже писал, билеты покупаются снаружи, где постоянно снуют какие-то просящие денег весьма хорошо выглядящие люди. Билеты покупают в полной тьме, а в зале ожидания , где светло - пустота. Но зато порадовала электричка! Она не только была пустой, специально для нас - она еще была и очень необычной для нас!
Дело в том, что это настоящая советская рижская электричка с мягкими сиденьями, приятное воспоминание из детства! Причем одна из самых первых этой серии , выпущенных в СССР
У нас в Ленобласти таких вагонов почти не осталось. Где-то они есть такие, как в первой электричке, что везла нас из Рязани - сиденья лишь имитируют мягкие, но наполнителя очень мало. А здесь - все, как было в 1980-е годы, настоящие комфортные мягкие диваны
На таких сиденьях очень мягко и приятно, они круче любых "Ласточек". И в Ленобласти я лишь раз встречал такой вагон, один на всю электричку , ехавшую из Рощино . А тут таких - весь состав!
Мне стало интересно взглянуть на советский туалет. В моем детстве они в электричках были - но всегда оказывались заколоченными, и войти внутрь не удавалось, так и остались они загадочными закрытыми комнатами, которые вроде есть, а вроде их и нет. Тут же он был открыт, и я смог оценить его суровые интерьеры. Вид какой-то слегка тюремный, но зато есть блестящий железный унитаз - вместо просто дырок в полу, как в демиховских и торжокских поездах) И есть зеркало
Вечерний поезд из Коломны в Рязань шел абсолютно пустым. И это позволило в нем сладко поспать.
Вот такое приятное окончание поездки - погружение в прошлое, поездка на экзотическом ретро-поезде, каких почти нигде нет, причем в идеальном состоянии... И казалось бы, что на этом можно и закончить серию рассказов о путешествии в Рязанскую землю...
А вот - нет! Потом что впереди рассказ про Коломенскую крепость. Которую мы тоже внимательно изучили в Коломне. Но это будет в следующей заметке, так что оставайтесь на связи, и проверяйте обновления в моем блоге! До новых встреч!
Если вам понравился материал в моем блог, то можете отблагодарить немного, перечислив немного денег на шоколадку моему сыну. Киньте небольшую сумму на мой телефон +7-981-8345749, это будет мне знаком, что моя заметка пригодилась людям!)
----------------------------------------
Страница нашего туристического клуба "Восемь Врат" в Петербурге: https://vk.com/club17791063
Journal information