ДТ-1 - Самый крутой поезд России. Электричка и дизель в одном лице. Горжусь, что у нас есть такое!
В этой статье я расскажу об уникальном российском поезде ДТ1 - который может выступать сразу в двух ролях - быть электричкой и дизелем, в зависимости от условий. Но сначала - небольшое отступление, почему я так хочу про это написать, и почему хочу, чтоб вы об этом прочитали.
Одной из целей моей деятельности было показать людям, что надо ценить не только заграничные курорты и достопримечательности, но и отечественные красоты, которые ничуть не хуже, а на мой взгляд - и намного интереснее. И это мне удалось - тысячи людей поняли, что у нас путешествовать очень увлекательно. Но теперь настало время показать, что и в производстве разных вещей мы тоже можем составить достойную конкуренцию Западу. Увы, можем все больше в теории - Кремль и его обитатели, на словах провозгласив импортозамещение, на деле гробят национальное производство. Так случилось и с поездами, где закупают немецкие "ласточки" в виде деталей, которые потом собирают на наших заводах по немецким чертежам. Безумный пиар этих убогих поездов сделал свое дело, и многие свято верят, что отечественные поезда это какой-то второй сорт. Именно поэтому я пишу так много заметок о российских поездах - чтоб показать не только их недостатки, которых много, но и великолепные образцы российской техники, которые наша страна действительно научилась делать. К сожалению, это все уже - прошлое, больше они не производятся, предательская политика наших вождей сделала свое черное дело. Но - если смогли в прошлом, сможем и в будущем! Итак, читайте мой рассказ об уникальном российском поезде ДТ, и смотрите несколько фотографий состава ДТ-007
( Collapse )
Одной из целей моей деятельности было показать людям, что надо ценить не только заграничные курорты и достопримечательности, но и отечественные красоты, которые ничуть не хуже, а на мой взгляд - и намного интереснее. И это мне удалось - тысячи людей поняли, что у нас путешествовать очень увлекательно. Но теперь настало время показать, что и в производстве разных вещей мы тоже можем составить достойную конкуренцию Западу. Увы, можем все больше в теории - Кремль и его обитатели, на словах провозгласив импортозамещение, на деле гробят национальное производство. Так случилось и с поездами, где закупают немецкие "ласточки" в виде деталей, которые потом собирают на наших заводах по немецким чертежам. Безумный пиар этих убогих поездов сделал свое дело, и многие свято верят, что отечественные поезда это какой-то второй сорт. Именно поэтому я пишу так много заметок о российских поездах - чтоб показать не только их недостатки, которых много, но и великолепные образцы российской техники, которые наша страна действительно научилась делать. К сожалению, это все уже - прошлое, больше они не производятся, предательская политика наших вождей сделала свое черное дело. Но - если смогли в прошлом, сможем и в будущем! Итак, читайте мой рассказ об уникальном российском поезде ДТ, и смотрите несколько фотографий состава ДТ-007
( Collapse )